Custos de responsabilidade civil nos EUA atingem US$ 580 bilhões à medida que o mercado de sinistros sente a pressão

Um novo relatório Triple-I e ILR revela que os custos de responsabilidade civil nos EUA crescem ao dobro do ritmo da economia, com as linhas comerciais mais atingidas

Os custos de responsabilidade civil americana atingiram US$ 579,7 bilhões em 2023, quase o dobro dos US$ 299,7 bilhões registrados em 2014, de acordo com um relatório publicado pelo Instituto de Reforma Legal (ILR) da Câmara de Comércio dos EUA em colaboração com a Triple-I em junho de 2026. Durante esse período de nove anos, os custos de responsabilidade civil cresceram a uma taxa anualizada de 10,38%, aproximadamente o dobro da taxa de crescimento nominal do PIB (5,17%) e quase quatro vezes a inflação. (2,74%).

Os números chegam no momento em que os corretores que realizam negócios de acidentes comerciais enfrentam uma das condições de mercado mais bifurcadas dos últimos anos. As linhas comerciais representaram US$ 377,7 bilhões do total dos custos de responsabilidade civil em 2023, em comparação com US$ 202 bilhões para linhas pessoais. Dentro das responsabilidades comerciais, outras responsabilidades e automóveis comerciais, em conjunto, representaram a maior parte do encargo. Ambas as linhas estiveram sob pressão tarifária sustentada ao longo de 2026.

Onde o custo chega

As duas maiores categorias individuais no estudo foram outras responsabilidades, no valor de 249,3 mil milhões de dólares (66% dos custos de responsabilidade civil comercial) e responsabilidade automóvel pessoal, no valor de 188,1 mil milhões de dólares, representando em conjunto quase três quartos do total nacional. Ambas são linhas onde as taxas de baixas resistiram ao abrandamento mais amplo do mercado ao longo de 2026.

Guarda-chuva e responsabilidade excedente continuaram sendo as linhas de maior crescimento no mercado comercial dos EUA durante o primeiro semestre de 2026, de acordo com WTWé Pesquisa de preços de seguros de linhas comerciaisenquanto o setor automóvel comercial, embora tenha diminuído a sua trajetória anterior, permaneceu sob pressão sustentada de perdas e custos. A inflação social, os veredictos nucleares e o financiamento de litígios de terceiros são os principais impulsionadores que o mercado atribuiu a essa divergência.

O relatório Triple-I/ILR utiliza o termo “abuso do sistema jurídico” para caracterizar os impulsionadores do aumento dos custos. Esse enquadramento reflete a posição de defesa do ILR, que faz campanha pela reforma do litígio. Os dados subjacentes, extraídos da Associação Nacional de Comissários de Seguros (NAIC), os valores legais dos seguros e as estatísticas da OCDE, são independentes. Os números dos EUA para 2023 representam projeções baseadas em dados disponíveis, e não em resultados finais auditados.

A comparação com o Reino Unido que vale a pena assistir

Além dos números dos EUA, a trajetória do Reino Unido é mais difícil de ignorar para corretores com exposição internacional ou no mercado de Londres. Os custos de responsabilidade civil britânicos em percentagem do PIB mais do que duplicaram, passando de 0,57% em 2014 para 1,22% em 2023, crescendo a uma taxa média anual de quase 13%, mais rapidamente do que qualquer outra jurisdição no estudo, de acordo com o relatório do ILR.

Com base nas tendências actuais, o relatório prevê que os custos de responsabilidade civil dos EUA e do Reino Unido convergirão em percentagem do PIB até 2029-2030, com o Reino Unido potencialmente a ultrapassar os EUA pouco depois. O impulsionador é uma combinação de mecanismos de acção colectiva de exclusão introduzidos ao abrigo da Lei dos Direitos do Consumidor de 2015 e um mercado de financiamento de litígios de terceiros que o relatório estima em até 4,5 mil milhões de libras. Pressões inflacionárias sociais que definiram o mercado de vítimas dos EUA estão a mostrar sinais precoces de um efeito de contágio global, com o Reino Unido entre as jurisdições mais expostas fora da América do Norte.

O Canadá, a única jurisdição no estudo a registrar declínio nos custos de responsabilidade civil durante o período, fornece um contraexemplo. A revisão do regime de ações coletivas de Ontário em 2020, através da Lei de Justiça Mais Inteligente e Forte, introduziu padrões de certificação mais rigorosos e uma supervisão mais rigorosa do financiamento de litígios. Os custos de responsabilidade civil canadense aumentaram apenas 0,08% cumulativamente entre 2014 e 2023.

O que os dados significam para os prêmios

“O litígio está a superar a economia”, disse Michel Léonard, economista-chefe da Triple-I. “Essa lacuna não fica no tribunal. Ela atinge reivindicações, reservas e prêmios.”

Sean Kevelighan, CEO da Triple-I, acrescentou que os custos acabam por atingir as empresas e os consumidores, tornando a transparência no sistema jurídico um pré-requisito para a acessibilidade dos seguros. Ambas as citações refletem as posições institucionais de suas organizações.

O relatório completo, produzido em colaboração entre Triple-I e ILR, abrange os EUA, o Reino Unido, as cinco maiores economias da UE (Alemanha, França, Itália, Espanha e Países Baixos), a Austrália e o Canadá para o período de 2014 a 2023. Veredictos nucleares e aumento da inflação social são identificadas como pressões estruturais e não cíclicas, uma visão consistente com o que os subscritores de responsabilidade civil e os corretores focados em sinistros descreveram ao longo do ciclo de renovação 2025-2026.

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