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Auto e Moto 09 nov 2026

Altior é a ‘visão de ultra luxo’ de Yangwang

17.904 visualizações · 09/11/2026 12:20
Altior é a ‘visão de ultra luxo’ de Yangwang


Nunca se diga que os fabricantes chineses não oferecem escolha. Poucos dias depois de confirmar que o U9 Extreme irá ultrapassar os 300 mph, Yangwang agora tem um carro novo do outro extremo do espectro: este é o Altior, um palácio elétrico de 5,6 metros de comprimento que parece poder oferecer algo novo no espaço superluxuoso. Este é claramente um corte acima de algo como um NQA ou i7 (embora seja menos ofensivo de se olhar também), com mais espaço do que o oferecido por um Rolls-Royce Spectre. E com a bateria Blade da BYD para grande alcance e carregamento extremamente rápido…

Não vai faltar um Altior, isso é certo. Em parte porque é enorme (há uma distância entre eixos de 3,5 m nesse comprimento gigantesco), em parte porque parece um Phantom cruzado com um velho Flying Spur e em parte por causa do bronze. Veja que o design foi inspirado no ding, um vaso cerimonial chinês de bronze com uma “postura firme e proporções substanciais”; diz-se que estas foram um ponto de partida para um carro que “comunica dignidade, segurança e presença”. Portanto, embora outras cores estejam disponíveis, o bronze é onde está.

Qualquer que seja a cor especificada, todos os Altiors recebem a “obra-prima da alta joalheria” que é a grade frontal. Ele é polido até o limite de sua vida útil para que reaja às mudanças de luz e, quando essa luz desaparece, a grade fica iluminada. Uma dúzia de elementos individuais “giram e iluminam sequencialmente do exterior para o centro, criando uma recepção cerimonial à medida que o proprietário se aproxima”.

É igualmente luxuoso por dentro, como seria de esperar de um carro “concebido como uma expressão superior de poder”. Estamos falando de tapetes de lã, saídas de ar polidas à mão, até mesmo testando os interruptores e botões de metal com pequenos martelos para verificar se soam e se sentem bem. Quando aqueles que trabalham no interior do Altior “dividem fios de seda para criar motivos de nuvens fluidas”, fica claro que nenhuma despesa foi poupada para fazer isso. Há ainda mais joias, desta vez na forma de 48 peças decorativas em 11 locais. Com faixas de couro semi-anilina e hectares de madeira no topo, a afirmação de Yangwang de uma atmosfera de “salão privado” parece se sustentar. Até porque é enorme por dentro, com amplo espaço para os assentos massageadores, reclináveis ​​e perfumados fazerem seu trabalho. O sistema de som Dynaudio possui 39 alto-falantes.

Embaixo do Yangwang Altior está o e? Plataforma, que utiliza quatro motores elétricos para medição mais precisa do torque – pode ser ajustada 100 vezes por segundo. E essa é provavelmente a coisa menos interessante sobre isso. O Altior pode girar o tanque para beneficiar a manobrabilidade, pode usar o controle de carroceria DiSus para ajustar a suspensão para solavancos à frente, pode até flutuar ‘se o veículo entrar acidentalmente na água’.

Existe até algo chamado chip Xuanji A3 de 4 nm (diz aqui), que é basicamente o que há de mais recente em tecnologia de direção assistida para proporcionar ao motorista uma vida mais fácil do que nunca. A BYD avalia que a combinação de chip e algoritmos pode fornecer espaço de estacionamento para assistência de navegação, desde as ruas da cidade até a rodovia. Provavelmente também levará o Altior a um carregador com bastante rapidez e precisão, embora isso não seja muito necessário com mais de 600 milhas no teste chinês. Será anunciada exatamente a rapidez com que a bateria do Blade será recarregada através do carregamento do Flash.

Embora ainda não esteja claro se o Yangwang será oferecido aqui, há um comunicado de imprensa no Reino Unido e confirmação das especificações. O carro marrom aqui é uma edição personalizada chamada Shanhe Dingyun, celebrando o ding mais uma vez com influências de montanha e rio. Esta será uma edição limitada de 399 unidades, com atendimento executivo para gostos menos opulentos.

A vice-presidente executiva da BYD, Stella Li, disse: “Altior reúne a profundidade da cultura chinesa e nossa ambição de criar algo extraordinário para as pessoas que irão experimentá-la. Nossos engenheiros, designers e artesãos trabalharam juntos para dar a essa herança uma expressão contemporânea através do design, artesanato e tecnologia… Altior representa nossa visão para o futuro do luxo chinês”. Será este o carro para mudar as atitudes em torno dos sedãs elétricos de luxo?

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